Однако, в настоящее время в дорожном строительстве набирают популярность новые требования к качеству щебня, пришедшие к нам из Европы. Они нашли отражение в ГОСТ 32703-2014 (для щебня из горных пород) и ГОСТ 32826-2014 (для шлакового щебня). А материал, изготовленный в соответствии с ними, часто называют «еврощебнем», или щебнем «еврофракций».
Данные ГОСТы используются сейчас наряду с упомянутым выше прежним стандартом, но с середины 2023 года в России станет обязательным к применению ещё один регламент (ГОСТ Р 58406.2-2020), который строго устанавливает необходимость применять только еврощебень при производстве асфальта для дорог общего пользования.
Тенденция объяснима: евростандарты в большей степени отвечают современным технологиям строительства и запросам общества. Дороги используются всё интенсивнее, появляются новые виды транспорта, а пользователи рассчитывают на высокий уровень удобства и безопасности в процессе эксплуатации инфраструктуры.
В чём же основное отличие еврощебня?
Сырьё, из которого производится такой щебень, остается прежним. Это, в случае с наиболее качественным материалом естественного происхождения, измельченные горные породы, такие как гранит, гравий и др., а если речь идёт о шлаковом щебне – отходы металлургического производства.Отличие же заключается в процессе изготовления материала. Для любого щебня он состоит из 2-х основных стадий: дробления пород и их последующего отсева.
Но в случае с щебнем по новым стандартам на этих этапах происходит более тщательный отбор зерен по величине, форме, плотности. В результате он содержит низкий процент гранул с геометрическими отклонениями, примесей и слабых частиц. И главное – еврофракции имеют более узкий разброс размеров зерен в составе каждой из них (например, не традиционные 5-10 мм, а 4-8 мм). Всё это делает такой щебень более однородным и качественным, как и бетонные растворы и асфальтовые смеси из него.
Узкие фракции
Далее перечислены фракции щебня, предусмотренные ГОСТ 32703-2014 и ГОСТ 32826-2014:- 0-4 мм
- 4-8 мм (4-5,6 мм, 5,6-8 мм)
- 8-16 мм (8-11,2 мм, 11,2-16 мм)
- 16-31,5 мм (16-22,4 мм, 22,4-31,5 мм)
- 31,5-63 мм (31,5-45 мм, 45-63 мм)
Преимущества щебня по европейским стандартам.
Использование еврощебня при строительстве дорог – а это сейчас основная сфера его применения – даёт ряд преимуществ:- позволяет изготовить плотный раствор без пустот, из которого получаются дорожные покрытия высокой прочности и износостойкости;
- дороги имеют более длительный срок службы, сокращается частота их ремонтов;
- покрытия обладают повышенной морозостойкостью и водостойкостью;
- такой щебень не должен иметь радиационного фона, то есть экологичен.
Результат – надежное и качественное асфальтовое покрытие, которое обеспечивает комфорт для водителей и пассажиров автотранспорта, снижение аварийности на дорогах, а также экономию эксплуатационных расходов.
Применение щебня еврофракций эффективно не только в дорожном строительстве. Оно позволяет повысить качество и надёжность любых строительных конструкций.
Поэтому можно предположить, что популярность щебня европейского стандарта в российской строительной индустрии продолжит расти, и всё больше производителей будут перестраивать технологии, чтобы предлагать его в своём ассортименте.
На перевалочной базе компании «ТСК» Вы уже сейчас можете разместить заказ на поставку еврощебня любой фракции в нужном Вам объеме. Оперативно обработаем заявку и организуем доставку материала в указанную точку Москвы и Московской области либо отгрузим товар с перевалки в Ваш транспорт в удобное для Вас время суток.
